भारत में चक्रवात पर हिन्दी में निबंध | Essay on The Cyclones In India in Hindi

भारत में चक्रवात पर निबंध 1400 से 1500 शब्दों में | Essay on The Cyclones In India in 1400 to 1500 words

भारत की 7,517 किलोमीटर लंबी तटरेखा सदियों से चक्रवातों से घिरी हुई है। ‘चक्रवात’ शब्द सभी उष्णकटिबंधीय तूफानों को दर्शाता है; इसे अटलांटिक और पूर्वी प्रशांत में ‘तूफान’, पश्चिमी प्रशांत में आंधी’, ऑस्ट्रेलिया में ‘विली-विली’ और फिलीपींस में बैगियस कहा जाता है।

चक्रवात आमतौर पर भूमध्य रेखा से लगभग 30 डिग्री ऊपर और नीचे स्थित होते हैं। इनका व्यास 50 किमी से 320 किमी तक होता है, लेकिन इनका प्रभाव हजारों वर्ग किमी समुद्र की सतह और निचले वातावरण पर हावी होता है।

परिधि 1,000 किमी माप सकती है लेकिन बिजलीघर 100 किमी के दायरे में स्थित है। आंख के पास हवाएं 320 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चल सकती हैं। उष्णकटिबंधीय चक्रवात बादल और बारिश के भंवर को तेज कर रहे हैं जो बाद में उष्णकटिबंधीय तूफान में बदल जाते हैं। वे उत्तरी गोलार्ध में दक्षिणावर्त और दक्षिणी गोलार्ध में घड़ी की विपरीत दिशा में घूमते हैं।

पूरी तरह से बनने पर पांच से 20 किलोमीटर के बीच, वे आत्मनिर्भर हो जाते हैं और तब तक फूलते हैं जब तक कि वे ठंडी भूमि या महासागरीय मूल के महासागर से नहीं टकराते, वे आम तौर पर महाद्वीपों के पूर्वी तट से टकराते हैं। कम गहराई वाले समुद्र तल की स्थलाकृति और तटीय विन्यास के परिणामस्वरूप भारतीय उपमहाद्वीप दुनिया का सबसे खराब चक्रवात प्रभावित हिस्सा है। बंगाल की खाड़ी के तट-रेखा के हिस्सों में दुनिया का सबसे उथला पानी है।

अपेक्षाकृत घनी आबादी और खराब आर्थिक स्थिति तस्वीर को पूरा करती है। कुछ तटीय जिलों में जनसंख्या घनत्व राज्य के औसत 26 व्यक्ति प्रति वर्ग किमी की तुलना में 670 व्यक्ति प्रति वर्ग किमी जितना अधिक है। मई-जून और अक्टूबर-नवंबर में मानसून की शुरुआत और पीछे हटने के साथ यहां चक्रवाती हमला होता है। 600 किलोमीटर या उससे अधिक व्यास के चक्रवात पृथ्वी पर सबसे विनाशकारी और खतरनाक वायुमंडलीय तूफानों में से एक है।

विश्वव्यापी चक्रवातों के लगभग 6 प्रतिशत के साथ, भारतीय उपमहाद्वीप सबसे खराब चक्रवात प्रभावित क्षेत्र है। उष्णकटिबंधीय चक्रवात के घटित होने का कोई सार्वभौमिक रूप से स्वीकृत सिद्धांत आज ज्ञात नहीं है।

एक उष्णकटिबंधीय चक्रवात तब बन सकता है जब कम दबाव के कमजोर विकसित क्षेत्र के आसपास क्षैतिज तापमान प्रवणता बहुत अधिक हो। चक्रवात ऊष्मा इंजन है जिसका हीटर समुद्री सतह है। संघनन के बाद निकलने वाली गर्मी इसे चक्रवात के लिए गतिज ऊर्जा में बदल देती है। चक्रवात के निर्माण के निम्नलिखित चरण हैं:

(ए) 26 डिग्री सेल्सियस से अधिक समुद्री सतह का तापमान

(बी) एक बंद आइसोबार की उपस्थिति

(सी) कम दबाव 1000 एमबी . से नीचे गिर रहा है

(d) वृत्ताकार गति के क्षेत्र, पहले 30-50 किलोमीटर के दायरे में फैले हुए हैं, फिर धीरे-धीरे बढ़कर 100-200 किलोमीटर और यहां तक ​​कि 1000 किलोमीटर तक। और

(ई) लंबवत हवा की गति पहले 6 किमी की ऊंचाई तक बढ़ती है, फिर बहुत अधिक होती है।

उष्णकटिबंधीय चक्रवातों की संरचना:

उष्ण कटिबंधीय चक्रवातों में बड़े दबाव प्रवणता 14-17 mb/100 कि.मी. कुछ चक्रवातों में यह 60 mb/100 किलोमीटर जितना ऊँचा होता है। हवा की पट्टी केंद्र से 10 से 150 किलोमीटर की दूरी तक फैल सकती है और कभी-कभी इससे भी आगे। सतह पर चक्रवाती परिसंचरण उच्च स्तर पर एंटी-साइक्लोनिक में परिवर्तित हो जाता है। उष्ण कटिबंधीय चक्रवातों का कोर गर्म होता है। चक्रवात के केंद्र में आमतौर पर एक बादल रहित स्थान होता है जिसे तूफान की आंख के रूप में जाना जाता है।

आंख काफी लंबवत सीमा के बादल से घिरी हुई है। एक उष्णकटिबंधीय चक्रवात में औसत वर्षा 50 सेमी से अधिक होती है, कभी-कभी 100 सेमी से अधिक हो जाती है। चक्रवात लगभग 20 किलोमीटर प्रति घंटे की औसत गति से आगे बढ़ता है।

जैसे ही चक्रवात भूमि के ऊपर से गुजरता है, समुद्र के पानी की अनुपस्थिति के कारण उसकी ऊर्जा कम होने लगती है। इससे चक्रवात की मृत्यु हो जाती है। चक्रवात पांच से सात दिनों तक रहता है। एक उष्णकटिबंधीय तूफान का हानिकारक प्रभाव तूफान बल की हवाओं, तूफान की लहरों और भारी वर्षा के कारण आई बाढ़ के कारण होता है।

अधिकांश तूफान या तो तेज हवा या तूफान की लहरों के कारण भारी नुकसान पहुंचाते हैं। पहाड़ी क्षेत्रों में, शक्तिशाली सतही अपवाह के कारण भारी क्षति होती है, जो उनके रास्ते में आने वाली हर चीज को नष्ट कर देती है। तूफानी लहरों की तीव्रता हवा की गति, दबाव प्रवणता और समुद्र तल की स्थलाकृति और समुद्र तट की रूपरेखा पर निर्भर करती है। कई क्षेत्रों में शुरू की गई चेतावनी प्रणाली के बावजूद उष्णकटिबंधीय चक्रवात हताहत होते हैं और जान-माल की हानि होती है।

अरब सागर की तुलना में बंगाल की खाड़ी में तूफानों की संख्या बहुत अधिक है। बंगाल की खाड़ी और अरब सागर दोनों में सबसे अधिक तूफान अक्टूबर और नवंबर के महीनों में आते हैं। इसके अलावा, मानसून के मौसम का शुरुआती हिस्सा बंगाल की खाड़ी और अरब सागर दोनों में उष्णकटिबंधीय तूफानों के गठन के लिए अनुकूल है।

अधिकांश चक्रवातों की उत्पत्ति मानसून के मौसम में 10°N और 15°N के बीच होती है। बंगाल की खाड़ी में लगभग सभी तूफानों की उत्पत्ति जून में 16°N और 21°N और 92E के पश्चिम में होती है। जुलाई तक, खाड़ी के तूफान 18°N के उत्तर में और 90E के पश्चिम में बनते हैं। यह भी उल्लेखनीय है कि अधिकांश जुलाई तूफान एक पश्चिमी ट्रैक के साथ चलते हैं। वे आम तौर पर 20 डिग्री उत्तर और 25 डिग्री उत्तर के बीच के क्षेत्र तक ही सीमित हैं और हिमालय की तलहटी में पुनरावर्तन तुलनात्मक रूप से दुर्लभ है।

नुकसान के प्रभाव को कम करना:

चक्रवातों से सबसे अधिक नुकसान तेज हवाओं, मूसलाधार बारिश और उच्च तूफानी ज्वार के कारण होता है। चक्रवाती वर्षा से उत्पन्न बाढ़ हवाओं की तुलना में अधिक विनाशकारी होती है। आज, चक्रवात चेतावनी प्रणाली में उल्लेखनीय सुधार और पर्याप्त और समय पर उठाए गए कदमों के कारण, मानव जीवन की हानि तुलनात्मक रूप से कम है। चक्रवात आश्रयों, तटबंधों, बांधों, जलाशयों और तटीय वनीकरण जैसे अन्य उपायों से बहुत मदद मिलती है।

फसलों और मवेशियों का बीमा भी लोगों को नुकसान से निपटने में मदद करता है। उपलब्ध उपग्रह छवियों से चक्रवात के मार्ग के बारे में चेतावनी संभव है; कंप्यूटर जनित मॉडल उचित सटीकता के साथ हवाओं की दिशा और तीव्रता और चक्रवात की दिशा का अनुमान लगा सकते हैं।

भारत का प्रयास चक्रवात चेतावनी प्रणाली:

विश्व मौसम विज्ञान संगठन के अनुसार, भारत दुनिया भर में कुल चक्रवातों का केवल छह प्रतिशत ही झेलता है। चीन और जापान 30 प्रतिशत (उन्हें टाइफून कहते हैं) और अमेरिका 23 प्रतिशत (तूफान) का सामना करते हैं। लेकिन इन क्षेत्रों में इतनी भारी तबाही नहीं होती है। जाहिर है, इसे रोकने का एक तरीका है। लेकिन इसके लिए एक व्यापक आपदा प्रबंधन नीति की जरूरत है।

भारत के पास कुशल चक्रवात चेतावनी प्रणाली है। उष्ण कटिबंधीय चक्रवातों का पता किसकी सहायता से लगाया जाता है:

(i) सतह और ऊपरी वायु अवलोकन स्टेशनों के मौसम नेटवर्क से नियमित अवलोकन;

(ii) जहाजों की रिपोर्ट;

(iii) चक्रवात का पता लगाने वाले रडार;

(iv) उपग्रह, और

(v) वाणिज्यिक विमानों से रिपोर्ट।

व्यापारिक बेड़े के लगभग 280 जहाजों के पास समुद्र में अवलोकन करने के लिए मौसम संबंधी उपकरण हैं। कोलकाता, पारादीप, विशाखापत्तनम, मछलीपट्टनम, चेन्नई, कराईकल, कोचीन, गोवा, मुंबई और भुज में तट के साथ दस चक्रवात पहचान राडार का एक नेटवर्क स्थापित किया गया है। तटीय राडार की सीमा, इसकी तीव्रता और गति की निगरानी मौसम उपग्रहों से की जाती है।

कोलकाता, चेन्नई और मुंबई में स्थित क्षेत्र चक्रवात चेतावनी केंद्रों और भुवनेश्वर, विशाखापत्तनम और अहमदाबाद में चक्रवात चेतावनी केंद्रों द्वारा चेतावनी जारी की जाती है। आईएमडी अभी भी काफी हद तक डीओटी के टेलीग्राफ और दूरसंचार चैनलों पर निर्भर करता है ताकि क्षेत्र के चक्रवात केंद्रों को डेटा ट्रांसफर किया जा सके और साथ ही जिला कलेक्टरों, राज्य सरकार के अधिकारियों आदि जैसे विभिन्न उपयोगकर्ताओं को चेतावनियों का प्रसार किया जा सके। जैसे ही तूफान तटों पर पहुंचता है, इनमें से कई चैनल पूरी तरह से टूट – फूट।

इन कठिनाइयों को दूर करने के लिए, आईएमडी ने आपदा चेतावनी प्रणाली (डीडब्ल्यूएस) नामक एक प्रणाली विकसित की है जो इन्सैट-डीडब्ल्यूएस के माध्यम से चक्रवात चेतावनी बुलेटिन को रेसिपेंट्स तक पहुंचाती है। इसमें निम्नलिखित तत्व होते हैं:

(i) जिलों के क्षेत्र कोड और आपदा चेतावनी संदेश की उत्पत्ति के लिए चक्रवात चेतावनी केंद्र।

(ii) सी-बैंक में अपलिंक सुविधा और उपयुक्त संचार लिंक के साथ चक्रवात चेतावनी केंद्र के पास स्थित अर्थ स्टेशन।

(iii) INSAT बोर्ड पर C/S बैंक ट्रांसपोंडर।

(iv) चक्रवात संभावित क्षेत्रों में स्थित इन्सैट-डीडब्ल्यूएस रिसीवर। आईएमडी ने 1981 से चक्रवातों के ट्रैक भी प्रकाशित किए हैं और हर महीने अपने तिमाही जर्नल “मौसम” में अपडेट करता है।


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