भारत में भूस्खलन पर हिन्दी में निबंध | Essay on Landslides In India in Hindi

भारत में भूस्खलन पर निबंध 400 से 500 शब्दों में | Essay on Landslides In India in 400 to 500 words

एक भूस्खलन बिस्तर चट्टानों या रेगोलिथ के बड़े पैमाने पर तेजी से फिसलने वाला है। जब भी पहाड़ की ढलानें खड़ी होती हैं तो बड़े विनाशकारी भूस्खलन की संभावना होती है। भूस्खलन भूकंप या अचानक चट्टान की विफलता से शुरू होते हैं। वे तब भी परिणामित हो सकते हैं जब ढलान का आधार उत्खनन या नदी के कटाव से अधिक डूब जाता है।

पर्वतीय क्षेत्रों में गंभीर भूकंप भूस्खलन का एक प्रमुख कारण हैं। हिमालय, पश्चिमी घाट और नदी घाटियों में भूस्खलन एक सामान्य विशेषता है। ढलानों से मिट्टी और चट्टान को प्राकृतिक रूप से हटाने को बड़े पैमाने पर बर्बादी के रूप में जाना जाता है। भूस्खलन को एक खतरे के रूप में लंबे समय से पहाड़ों में रहने वाले लोगों द्वारा पहचाना गया है। स्लिप और ब्रेक पर भारी वर्षा या हिमपात होने पर यह विशेष रूप से खतरनाक हो जाता है।

भूस्खलन की सीमा ढलान की ढलान, चट्टानों के तल तल, वनस्पति आवरण की मात्रा और चट्टानों की तह और भ्रंश की सीमा पर निर्भर करती है। यह चट्टानें हैं जो मिट्टी और मलबे को तोड़ती हैं और अपने साथ ले जाती हैं।

एक प्रमुख कारण जो भूस्खलन को ट्रिगर करता है, वह है ऊपर की सामग्री का वजन और पानी जैसी चिकनाई वाली सामग्री की उपस्थिति, इसे सॉलिफ्लक्शन के रूप में जाना जाता है। पहाड़ की ढलानों पर चट्टानों के जमने और पिघलने से वे ढलानों के टूटने और लुढ़कने का कारण बनते हैं। नरम पारगम्य चट्टानों में रिसने वाली बर्फ या बर्फ या पानी का अत्यधिक भार भी पहाड़ी ढलानों के खिसकने और टूटने का कारण बनता है।

भूस्खलन के अन्य कारण ज्वालामुखी और भूकंप हैं। जिन क्षेत्रों में तलछटी चट्टानें और खड़ी ढलान हैं, वहां झटके से चट्टान की संरचनाएँ हट जाती हैं और गिरने का कारण बनता है। अक्सर समुद्री तटों के पास उदाहरण के लिए कनारा तट; समुद्र की लहरों के कारण चट्टानें आधार पर नष्ट हो जाती हैं और ऊपर से निकली चट्टानें टूटकर गिर जाती हैं। बारिश के दिनों में अक्सर भूस्खलन होता रहता है।

लकड़ी के लिए पेड़ों की कटाई के परिणामस्वरूप वनों की कटाई और विकास गतिविधियों के लिए वनस्पति कवर को हटाने से भी मिट्टी के कटाव और ढलानों की अस्थिरता के लिए जिम्मेदार हैं।

यह अनुमान लगाया गया है कि सिर्फ एक किलोमीटर लंबी सड़क के निर्माण के लिए 40,000 से 80,000 क्यूबिक मीटर मलबे को हटाने की आवश्यकता होती है, जो ढलानों से नीचे की ओर खिसकते हैं, वनस्पतियों को मारते हैं और पहाड़ी जलधाराओं को काटते हैं। मनुष्य अक्सर सड़कों और भवनों के निर्माण के लिए प्राकृतिक ढलान में परिवर्तन करते हैं। इस तरह के परिवर्तन पहाड़ी पक्षों को बड़े पैमाने पर बर्बादी और भूस्खलन के प्रति अधिक संवेदनशील बनाते हैं।


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